La Generalitat planifica la substitució de l’actual sistema de peatges

Aquesta imatge podria estar en perill d’extinció. Entre el 2019 i el 2021 acaba la concessió de diferents autopistes, entre elles la C-33 que enllaça Barcelona i Montmeló, i el govern de la Generalitat està treballant en un sistema diferent per finançar aquestes vies. Els ciutadans pagarien una tarifa plana d’entre 40 i 110 euros en funció de l’ús que facin d’aquestes carreteres. L’objectiu és tirar endavant aquest projecte en un any i escaig.

Amb aquest sistema, que encara s’està negociant amb els diferents agents implicats, el govern calcula que es podria estalviar 300 milions d’euros, una quantitat que també s’invertiria a millorar la xarxa de transport públic. A més, la Generalitat també preveu que aquesta mesura permeti repartir millor el trànsit i evitar congestions i accidents a les vies gratuïtes, com la C-17 al seu pas pel territori.