El món local demana més inversió a la R3

En el que portem de setmana s’han registrat retards d’entre 15 i 20 minuts en diferents trens de la R3. Aquesta és una situació habitual en un servei que utilitzen prop de 23mil persones al dia. Una situació que no sembla que millori en un futur proper, ja que el projecte dels pressupostos de l’Estat presentats pel govern espanyol no contempla cap inversió per desdoblar la via, ni total ni parcialment. Tot i que l’any passat l’executiu de Mariano Rajoy va anunciar que es faria aquesta millora de servei a tres trams diferents, un d’ells entre Parets i Granollers.

A causa d’aquesta falta d’inversió per part del govern de Madrid, el grup socialista al Congrés dels Diputats presentarà una esmena per incloure una partida de 70 milions d’euros dedicada a aquest desdoblament. La R3, que connecta Mollet i Parets amb L’Hospitalet i Puigcerdà, és l’única línia de Rodalies a Catalunya que opera amb via única durant gran part del seu recorregut.

Una altra de les actuacions de Rodalies que, actualment, està aturada és la instal·lació de l’ascensor a l’estació de Mollet Sant Fost. El motiu, però, en aquest cas, és purament tècnic. Segons l’empresa que va rebre l’adjudicació, el redactat del projecte no s’adequava a la realitat dels treballs. Per això, aquests treballs estan aturats a l’espera d’una nova redacció del projecte. La instal·lació de l’ascensor formava part dels treballs que es van dur a terme a l’estació amb un cost de més d’1 milió 800.000 euros.

Subscriu-te al nostre butlletí!

[mailpoet_form id=”1″]