Circulació fluida en les primeres hores sense peatge a la C-33

Semàfor verd, barrera aixecada i senyal de limitació de la velocitat a 30 quilòmetres per hora. Això és el que s’han trobat els primers usuaris que han passat pel peatge de la C-33 en el primer dia en el qual no s’havia de pagar. Durant les primeres hores s’han habilitat 4 carrils. La circulació ha estat fluida, tot i que es pronostica que el nombre de vehicles s’incrementarà durant els pròxims dies. Gran part d’aquests vindrien de la C-17. A tot Catalunya s’han alliberat més de 40 quilòmetres d’autopista.

Molts conductors han fet sonar la botzina del seu vehicle un cop creuaven la barrera de Mollet. La Generalitat ja ha adjudicat el manteniment de la C-33 i la C-32, per un valor de gairebé vuit milions i mig d’euros. Aquesta setmana es podrien iniciar els treballs per desmuntar l’estructura del peatge. La C-33, en un principi, va ser un dels primers trams de l’AP7. Unia Barcelona i Montmeló i es va inaugurar a finals del 1969. Durant molts anys s’ha demanat la supressió d’aquest peatge. De fet, es considerava un dels trams més cars de tot l’estat tenint en compte els quilòmetres que englobava i el preu que s’havia d’abonar.